28 red seguridad segundo trimestre 2025 entrevista cuya misión es proporcionar soluciones de comunicación y colaboración seguras y resilientes para organizaciones de defensa, seguridad pública y sectores industriales críticos en todo el mundo. Esto incluye un porfolio completo basado en tecnologías como TETRA, Tetrapol y redes 4G/5G, que abarca desde infraestructuras de red hasta terminales, aplicaciones y servicios, y cuya experiencia engloba tanto redes de banda estrecha como soluciones de banda ancha. Airbus ha desarrollado una estrategia robusta en ciberseguridad que combina la innovación tecnológica con una fuerte presencia operativa en Europa, participando en programas estratégicos europeos como el Future Combat Air System (FCAS), donde la ciberseguridad es clave para el desarrollo de capacidades de defensa de próxima generación. Airbus también invierte en innovación a través de su Cyber Innovation impulsando tecnologías emergentes en defensa digital. Por otro lado, Stormshield es la filial de Airbus especializada en ciberseguridad, que diseña soluciones de seguridad digital para proteger infraestructuras críticas y datos sensibles. Desarrolla productos certificados por el Centro Criptológico Nacional que abarcan la protección de redes (Stormshield Network Security), estaciones de trabajo y servidores (Stormshield Endpoint Security) y datos (Stormshield Data Security). Además, ofrece soluciones específicas para entornos industriales, cumpliendo con normativas como la IEC 62443. Finalmente, las últimas adquisiciones de Airbus, como Infodas y DSI, han reforzado el porfolio de la compañía con soluciones certificadas para sectores gubernamentales y militares, garantizando la protección de datos clasificados y comunicaciones sensibles. ¿Hasta qué punto es relevante hoy en día la ciberseguridad por diseño en los proyectos de defensa? La ciberseguridad por diseño se ha convertido en un pilar fundamental en los proyectos de defensa, ya que permite integrar medidas de seguridad desde la fase inicial del desarrollo, en lugar de añadirlas posteriormente como soluciones reactivas. Este enfoque, conocido como Security by Design, implica que la protección no se añade como un complemento posterior, sino que se incorpora desde el principio en la arquitectura, el desarrollo y la operación de los sistemas. Esto permite anticipar vulnerabilidades, reducir la superficie de ataque y garantizar la resiliencia frente a amenazas tanto conocidas como emergentes. La ciberseguridad de la cadena de suministro es una preocupación generalizada, pero en el ámbito de la defensa es mucho más sensible puesto que afecta a proyectos estratégicos y a la propia soberanía del país. ¿Cómo lo abordan para que no se produzcan brechas de información en este tipo de proyectos? Efectivamente, la ciberseguridad de la cadena de suministro es un tema crítico en el ámbito de la defensa, ya que cualquier vulnerabilidad puede comprometer proyectos estratégicos e incluso la soberanía nacional. Además, la creciente digitalización y la incorporación de sistemas de inteligen- “La dependencia estratégica expone a la UE a riesgos de soberanía tecnológica, vulnerabilidades y restricciones geopolíticas”
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